에버라티 올 일렉트릭 GT

Everatti GT-40은 원래 툴링에 대한 권리를 소유한 회사인 Superformance에서 공급한 섀시를 사용하는 원래 Ford GT-40의 배터리 전기 버전입니다.

에 의해

게시됨

포르쉐, 랜드로버, 메르세데스와 같은 클래식 자동차를 배터리 전력으로 변환하는 전문 영국 회사 Everatti는 1966년 르망에서 우승한 상징적인 포드 GT-40의 배터리 전기 버전을 막 출시했습니다. 페라리와의 장대하고 다년간의 전투. 헨리 포드 2세(Henry Ford II)와 엔초 페라리(Enzo Ferrari) 사이의 개인적인 원한 대결로 귀결되었으며, 포드는 마침내 강력한 페라리를 물리치기 위해 필요한 모든 것을 소비했습니다. 이 콘테스트는 2019년 Ford Vs라는 제목의 영화의 주제가 되었습니다. 페라리. 아래는 1966년의 역사적인 승리에 대해 최근에 발견된 일부 영상입니다.

오래된 자동차를 전력으로 전환하는 것은 작지만 점점 커지고 있는 EV 혁명의 일부입니다. 모든 사람이 이에 찬성하는 것은 아닙니다. Jaguar XK-E의 캠 커버에 있는 고정 너트가 크롬이 아닌 니켈 도금이라는 것을 아는 순수주의자들은 좋은 구식 내연 기관을 전기 구동계로 대체하는 것이 얼마나 신성 모독인지에 대해 울부짖습니다. 당신이 그렇게 확신한다면, 좋았던 옛 시절의 기억이 심하게 손상되지 않도록 더 이상 읽지 마십시오.

Everatti GT-40은 버드 라이트(Bud Light)를 대량으로 마시는 데서 주된 영감을 얻은 나무 그늘 정비공이 엮은 폐차장 보석이 아닙니다. 섀시 자체의 경우 Everatti는 수십 년 동안 상징적인 자동차의 연속 버전을 제작해 온 미국 회사인 Superformance를 선택했습니다.

연속차란 무엇이며 복원차와 어떻게 다른가요? 간단히 말해서, 연속형은 본질적으로 원본을 제조하는 데 사용된 도구와 원본 재료를 사용하여 제작된 완전히 새로운 자동차입니다. 이 제품은 원래 회사의 현재 법적 소유자의 전폭적인 협력을 통해 제조됩니다. Superformance는 원래 자동차를 충실하게 재현하면서도 업데이트된 서스펜션과 브레이크, 향상된 안전성과 충돌 가능성을 염두에 두고 만들어진 원래 섀시의 개선 사항을 갖춘 Shelby Cobra 모델로 가장 잘 알려져 있습니다. 원래 GT-40을 생산하는 데 사용된 툴링에 대한 법적 권리를 보유합니다.

Everatti는 Superformance와 협력하여 제작된 완전 전기식 GT40 MK II가 진정한 후속 모델이라고 말합니다. "세계에서 가장 바람직한 자동차 중 하나의 유산을 이어가는 세심한 관심에는 최신 전기 모터와 배터리를 활용하는 Everrati의 자체 EV 추진 플랫폼 제작이 포함됩니다. Everrati의 정확한 엔지니어링 전문 지식은 프로젝트 개발의 모든 측면에 적용됩니다. , 원래 차량의 성능과 특성이 유지됨을 보장합니다.그 결과 Everrati는 공식 Shelby Registry에 등재된 세계 유일의 GT40 EV이며 GT40 등록과 World Shelby 등록에 모두 등록되어 있을 정도로 정통합니다. GT40/P 섀시 번호를 가지고 있습니다."

독점 파워트레인은 최대 800마력과 800Nm의 토크를 생성하여 톤당 577마력의 중량 대비 출력 비율을 제공합니다. 62.5kWh 리튬 이온 배터리는 첨단 액체 냉각과 열 및 안전 관리 시스템의 이점을 활용하는 업계 최고의 700V 전기 시스템에 통합되어 도로와 트랙 모두에서 고성능 사용을 지원합니다. 배터리는 150kW CCS 고속 충전기를 통해 20분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

Wired와의 인터뷰에서 Everrati의 설계 엔지니어인 Ryan Worthington은 "우리의 첫 번째 단계는 전체 섀시를 3D 스캔하는 것입니다. 이를 통해 CAD 모델을 생성하여 포장, 연습 및 타당성 조사를 시작할 수 있습니다. 총 차량 중량 허용량을 초과하거나 중량 분포를 크게 변경하지 않고 섀시를 변경하지 않고도 배터리 용량 측면에서 얼마나 많은 전력을 장착할 수 있는지 확인합니다. 우리는 이 차량이 원래 자동차와 동일하게 처리되기를 원합니다. 같은 특성을 가지려고요. 너무 많이 바꾸면 그 특성을 잃게 됩니다."